2026. 03. 29.
A Marinemaster neve egybeforrt a Seiko búváróráinak hosszú és sikeres történelmével. A Marinemaster mindenben a legek órája, és a most érkező két új modell is csak erősíti ezt. Az újdonságokkal nem csak egy limitált kiadású, lenyűgöző kidolgozású számlap érkezik, de egy top kaliber a Prospex kollekcióba és egy teljesen új cikkszám rendszer is, amely alapjaiban fogja meghatározni a jövőben a Seiko modellek jelöléseit.
A professzionális búvárórák világa egy különleges világ. Itt a minőség és a robosztus kivitel egyszerre van jelen a rendkívüli megoldásokkal, hiszen ezeket az órákat arra kell tervezni, hogy több száz méteres mélységben is megbízhatóan szolgálják a viselőjüket.
Bár hosszú évtizedek óta már nem elsődlegesen erre bízza egy búvár az életét, de a klasszikus búvárórának ma is tudnia kell azt, amiért annak idején létrehozták - minőség, megbízhatóság, pontos működés és kiemelkedő leolvashatóság mindig, minden körülmények között.
A Seiko Marinemaster sorozat pedig pontosan ezeknek ezeknek a követelményeknek a teljesítésére készült, párosítva egy igen magas szintű kivitelezéssel.
A felhasznált anyagok, a kaliber, a tok anyaga és felületkezelése, a lünetta kerámia betétje és a Lumibrite híresen jó tulajdonságai együtt gyakorlatilag a tökéletes búváróra ismérvei. A kétezres évek legelején bemutatkozott Marinemaster sorozat mind a mai napig a Seiko búvárórák elitje, megérdemelten.
A két új Marinemaster modell egyike a sorozat alap darabját testesíti meg. A HBF001J1 modell a legklasszikusabb búváróra készítési elvek mentén született: nemesacél tok és fémszíj, fekete számlap, fekete lünettabetét, kontrasztos fehér feliratok, számjegyek, széles mutatók, kövér indexek bőségesen kitöltve a sötétben hosszan és fényesen foszforeszkáló festéssel, nagyméretű, könnyen megfogható korona, mechanikus automata kaliber.
A HBF002J1 pedig egy igazi különlegesség, a mindössze 1000 darabban készült JAMSTEC Limited Edition számlapja lenyűgöző, egyszerre technikai és művészi bravúr.
A bemutatónak itt akár vége is lehetne, mert búváróra ennél nem tudhat többet, ám mégis egy Marinemaster modell attól lesz felső kategória, ahogy a részleteiben mindig többet ad az átlagnál.
A két újdonság közül ez lesz az új sztenderd a Seiko búvárok világában, ez első ránézésre könnyen eldönthető. A tokforma az 1968-as nagy előd, a Hi-Beat Professional 300M stílusában készült, bár mára már nincsen szükség a monoblokkos, egy darabból készülő kialakításra ahhoz, hogy teljesítse a professzionális, diver’s 300m vízállóság követelményeit.
A méretei kellően impozánsak ahhoz, hogy észrevehetően jelen legyen a csuklón, de a 42.6 mm-es átmérő és a 14.1 mm-es vastagság nem egy viselhetetlenül nagy méret, hanem egy sportosan komoly búváróra mérete.
A tok és fémszíj felületeinek kidolgozása illik a felső kategóriás búváróra megjelenéséhez, és a Seiko saját, “Super-hard coating” bevonatának köszönhetően jobban ellenáll majd a karcoknak.
Az óraüveg természetesen zafír kristály, duplán domborított és tükröződésmentes a belső felülete, így a különleges számlappal tökéletesen leolvashatóvá teszi az órát még akár a víz alatt is, rosszabb fényviszonyok mellett.
A számlap felülete szemcsézett, matt mélyfekete színű, így nem veri vissza élesen a ráeső fényt, hanem minden irányba elosztva, tükröződésektől mentesen láthatjuk. Minden a leolvashatóságról szól egy professzionális búvár modellnél, a nagyméretű, klasszikusan kerek indexek és a széles mutatók is ezt a célt szolgálják, természetesen vastagon kitöltve a méltán híres Lumibrite festéssel.
Régi probléma az óráknál a csukló napközbeni méretváltozása, amelyet milliméterekkel kellene korrigálni. Ezt korábban nehezen lehetett kivitelezni, ám most megérkezett a Prospex kollekcióba is az Astron modellekről már jól ismert mikroállításos csat megoldás.
Ennek segítségével a csat két oldalán lévő gombokat benyomva egyszerűen, egy mozdulattal állíthatjuk a fémszíj hosszát 2 mm-es lépésekben, összesen 16 mm hosszban, így lefedve az egész napos változásokat kényelmesen, egyszerűen.
A másik új műszaki megoldás nem látható és az átlagos felhasználók talán nem is találkoznak vele. Az a menetes cső, amelyben a korona menetzár mozog, immár nem a tok szerves része, hanem egy külön egység.
Ennek akkor van jelentősége, ha sérül, kopik a menete, így nem kell a teljes tokot cserélni, csak a menetes cső részét, ami egyszerűbbé és kevésbé költségessé teszi a szervizelést és karbantartást is.
A HBF002J1 modell egy igazán érdekes és különleges kiadás. A Seiko az 1980-as évek óta szorosan együttműködik a JAMSTEC (Japán Tenger-Föld Tudományi és Technológiai Ügynökség) állami intézettel a globális környezet és az óceánok kutatásában.
Ennek az együttműködésnek korábban is számos eredményét láthattuk már, többek között a nyolcvanas években egy mélytengeri kutató tengeralattjáróra rögzítve tesztelték a búvárórák nyomásállóságát, majd ezt megismételték a kétezres években is.
A mostani kiadás apropóját a JAMSTEC hamarosan megépülő új, MIRAI II. kutatóhajója adja, amely a korábbival ellenétben immár egy hajóban egyesíti az atommeghajtású jégtörő és a kutatóhajó platformokat, ezzel egyszerűsítve a mozgását és teljesen új távlatokat nyitva a kutatásban is.
A HBF002J1 modell számlapja ezért lett ilyen, a mintázata és színei a sarki jégtörő hajók által nyitott csatornát jelenítik meg a jeges tengerben, a széleken az összetöredezett jégtáblákkal.
A számlap több fázisban készül el, a felület kialakítása után színátmenetes festést kap, amelyet egy vastag lakkréteggel vonnak be, végül ezt a lakkréteget tükörfényesre polírozzák, így adva egyedi mélységet a megjelenésének.
A kék árnyalatai mellett a jég fehér színe is megjelenik a percosztásokat hordozó számlapgyűrűn, a kerámia lünetta szintén mélykék, a másodpercmutató arany színű - ennyi színnel is tökéletes a megjelenése.
A hátlap menetes, és természetesen megtaláljuk belegravírozva a “Jamstec Limited Edition” feliratot és az egyedi sorszámot is.
A HBF001J1 modell az első, amely nem limitált kiadású Prospex modellként megkapta a Seiko jelenlegi top kaliberét, a 8L45 mechanikus automata szerkezetet.
Ez egy 28.800 féllengésszámú, 72 órás, vagyis 3 napos járástartalékkal készülő szerkezet, amelyet a moriokai stúdióban kézzel, egyenként készítenek el a Seiko legmagasabban képzett órásmesterei. A pontossága kiemelkedő, és még a szerkezet díszítélse sem hagy kívánnivalót maga után, bár a Marinemaster modellek esetében ez egy rejtett érték lesz a tömör nemesacél hátlap és a 300m vízállóság miatt.
A szerkezet a Grand Seiko kaliberek családjának leszármazottja, a közvetlen elődje a 8L35 volt, ám ahhoz képest sok területen fejlesztették.
Ilyen terület a felhúzás hatékonysága, a korábbi “Magic lever” megoldás hatékonyságát felülmúló “reversing wheel”, egy két irányba forgó, irányváltó kerekes fogaskerék-együttes múlja felül. Ez a technológiai a 72 órás járástartalékot adó, szintén továbfejlesztett főrugó miatt is volt szükséges, a több energiát hatékonyabban kell előállítani, és ez egy jó megoldás erre.
A hatékonyság növelése érdekében átdolgozták a fogaskerék-rendszert is, finomították a fogak kidolgozását és a felületeket is új felületkezelésekkel látták el a súrlódás és az ebből eredő kopás minimalizálására. A csapágykövek rubinból készülnek, így minden adott a stabilan, nagy hatékonysággal, hosszan és pontosan működő mechanikus automata szerkezethez - és a 8L45 ilyen szerkezet.
Seiko Prospex HBF001J1 Marinemaster - megnézem az óra adatlapját ››››
HBF001J1 - az óra előrendelhető, az érkezését 2026 júliusára várjuk, az ára 1.500.000 Ft lesz
Seiko Prospex HBF002J1 Marinemaster JAMSTEC limited edition - megnézem az óra adatlapját ››››
HBF002J1 - az óra előrendelhető, az érkezését 2026 júliusára várjuk, az ára 1.620.000 Ft lesz